このガソリンタンクは3リットルですので、お湯3リットルに対して150ccのサビ取り剤を入れて溶液を作りました。 最初に何リットル入るか、 水を入れて確認しておくと良いでしょう。 その3 タンクに栓をします.
ガソリンタンクの板金をしてから、 若干タンク内のサビが気になっていましたが、 （板金作業時に結構、サビが進行してしまいました。） 普段目にしない所でもあり、対処を先延ばしにしておりました。 ガソリンが減ったタイミングを見計らって 内部の確認を行ったのですが、 常にガソリン まずはタンクを取り外します。 もし、タンク内にガソリンが残っているのなら、ガソリンスタンド等で処分してもらう必要 … ガソリンタンクの錆取りはタンクを外した上で、洗浄、錆抜きと作業工程が多く、しかも放置日数もあったほうが確実に錆は落とせます。 自分でやるとどうしても大変になりますが、面倒であればバイクショップに依頼するほうが良いかもしれません。 ガソリンタンクの錆取りの工賃相場は2 バイクタンク錆取り方法 タンク錆取り剤が用意出来たらレッツ錆取りです(・∀・)b. ガソリンタンクとは？ガソリンタンクに水抜き剤や錆取りは必要なのか？角砂糖を燃料タンクに入れるとどうなる？燃料タンクへの塗装の注意点とは？などの疑問に答えるまとめ記事 昭和の旧車(自動車)の燃料タンクや燃料系統のレストア(サビ取り、錆の対策)をされている方、詳しい方、やり方や費用など旧車初心者にアドバイス頂けると幸いです。因みに車は昭和40代後半の軽で車検あり週末買い物程度に問題なく使用中です。 カスタムやメンテ時に多い作業の一つがガソリンタンクの錆取り&コーティングです。 給油口から覗いてきれいに見えるタンクも 実は底の方でかなり錆びていたりするわけです。 錆の細かい粒子は純正燃料コックのフィルターを通してしまいますし、 それらを防ぐために目の細かい市販フィル�